Die Fahrzeugfederung ist ein Schlüsselsystem, das Karosserie und Räder verbindet, und ihre Kernaufgabe besteht darin, Kraft und Drehmoment zu übertragen, Straßenschläge zu dämpfen und die Fahrstabilität des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.

Die Elastizität von Gummi ist ein wichtiger Indikator für die Messung der dynamischen Eigenschaften von Gummimaterialien, der sich direkt auf die Lebensdauer und die Leistung von Produkten wie Autoreifen, Stoßdämpfer und Gummimatten auswirkt.

Elektromagnetventile als Schlüsselkomponente für die Flüssigkeitssteuerung spielen mit ihren Vorteilen wie schneller Reaktion, hoher Präzision und Zuverlässigkeit eine äußerst wichtige Rolle bei Brems- und Federsystemen für neue Energiefahrzeuge.

Bei der Herstellung von Gummiprodukten ist die Formdämpfung einer der Schlüsselfaktoren, die die Produktqualität beeinflussen.

Gummimaterialien wurden aufgrund ihrer hervorragenden Elastizität, Verschleißfestigkeit und Isolationseigenschaften in verschiedenen Bereichen wie Automobil, Bau, Elektronik und Luft- und Raumfahrt weit verbreitet.

Die "NBR", die mit ihren fähigkeiten im öl - und hitzedragilen eine umfassende anwendung findet, ist im bereich der tarngemahlen eine farbmischung. Allerdings ist seine widerstandskraft relativ schwach, was die einsatzmöglichkeiten in einem weniger einsatzfähigen umfeld einschränkt. Um die kondition der NBR zu verbessern, muss man mehrere dinge erforschen die anpassung des rezept, die verarbeitung des verarbeitungsprozesses und die justierung der umgebung, und diese aspekte werden durch detaillierte untersuchungen mit spezifischen daten klarer dargestellt.